测试汽车制动性能的方法分两大类，第一类有路测法，第二类是制动试验台检测法。根据测试原理不同，制动试验台检测法可分为反力式和惯性式两类，按检验台支撑车轮形式不主要有两个方面的原因：1)这种测量方法跟驾驶员踩制动踏板的速度有很大的关系，因为驾驶员踩踏板速度慢，制动系的协调时间t1就长，就会导致实际测量的制动距离比实际的制动距离就大，
机动车安全技术检验时机动车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台检验制动性能，其中前轴驱动的乘用车更适合采用平板制动检验台检验制动性能。不宜采用在制动试验台上，可以检测每一个车轮上的制动力，并由此计算出汽车的总制动力、制动力和、制动力差、制动均衡性、驻车制动力等指标，以此来判断汽车的制动性能是否合格。测试的设备通常
(=｀′=) 百度试题题目汽车制动性能检测分为和两种方法相关知识点：试题来源：解析台试检测法路试检测法反馈收藏(一)检测设备与检测方法制动试验台按不同的分类方法，可以分出不同的类型。按测量方式可分为反力式和惯性式两类；按支承车轮形式不同，可分为滚筒式和平板式两类。无论哪种
制动性能检测一般分为道路检测与制动试验台检测两种。1)道路检测①制动时间、制动距离，紧急制动跑偏显检测在坡度不大于1%, 平坦、干燥、清洁的硬质路面上，以20km/h车速紧急制第一类是路测法，第二类是制动试验台检测。3.根据测试原理的不同，制动器试验台的测试方法可分为反力式和惯性式两种，根据试验台支撑轮的不同形式可分为鼓式和平
检测站在评价汽车制动性能时检测的参数主要包括制动力、制动减速度、制动距离及制动协调时间等。检测站对制动性能的检验方法分为台试检验(即通过制动检验台检测)和路试检验(即通过汽车制动性能检测方法分为两种，一种是道路检测(路试),另一种是制动试验台检测(台试)。1、路试：路试能在一定程度上反映制动性能，但也有很多缺点，如轮胎遭到剧烈磨损，检验结果也受客
