关闭。摩托车的阻风门又叫汽油加浓阀。摩托车长时间不发动或气温低引起发动困难，不容易着火时，就要用到风门。发动时风门拉上去容易着火，那就是打开。着火后把风门扳下来这就摩托车风门的“开”和“关”，正确名称和人们的习惯说法有时是正好相反的，你只要记得在冷车起动或不
三轮摩托车风门往上是开，往下是关，在行驶中需要关闭。1、风门开关：风门开关在冷车启动时向上扳，扳到最上边，等发动机充分预热怠速稳定后再把它扳到下面。2、风亲您好！首先风门位于化油器上，为了便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态，即风门扳手向下。风门又叫阻风门，是化油器式汽油机独有的一个装置，是用来调节空
发动时风门拉上去容易着火，那就是打开。着火后把风门扳下来这就是关闭风门，化油器正常工作。摩托车长摩托车风门开关详解图一般情况下，风门开关处都是有箭头的，当冷车不好启动的时候，往箭头的方向掰就可以了，但启动车子短时间热车后，需要将风门开关掰会原来的位置，否则容易拉缸。
∪﹏∪ 该车的风门有上、下两个位置，上面是风门关闭状态，下面是风门打开状态。起动时扳到最上面，预热完成后正常行驶时扳到最下面。当冷车起动需要浓混合气时就关闭风门(即拉风这种化油器的风门，实际上就相当于一个翻板，当把左手把开关上的风门扳手扳到左面（也就是箭头所指方向）时，化油器上的手柄提到上面，这时化油器喉管处的“翻板”
启动时，风门扳手向上。是打开阻风门。怠速稳定后。把阻风门扳手扳向下边。是关闭阻风门。这时可以正常行驶了。请采纳。三轮摩托车风门开关的正确使用方法是，将把手掰到最上面就会关闭了阻风门，它的原理就是通过翻板隔断空气的进入，所以被称之为是关闭阻风门。不过很多人会将其称之为是开风门，这种叫法
