在车友群里天津玺车友、黑龙江老黑车友等指导下，先从节气门开始，然后点火线圈、缸线、火花塞、发动机温度4.发动机凸轮轴(气门室)罩盖、火花塞盖和进气歧管及相关拆解零部件图解发动机凸轮轴(气门室)罩盖、火花塞盖和进气歧管及相关拆解零部件位置和名称图解1—螺栓(火花塞盖到凸轮轴罩
大众新捷达点火线圈位置在发动机上面靠前位置，每个有一个插销，还接着一根缸线，自己可以更换很简单，步骤如下；1、用10MM套筒拆下真空罐的固定螺丝，拿下真空罐，弯到一边固定好。用T30清理高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。拆下高压线的桩头后，用套筒松开火花塞，然后拧下火花塞。安装前，用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到
通过开汽车保养店的表格帮我买来的火花塞，是NGK的。再细细看看吧。其实更换火花塞真的很容易，我第一次嘛，是找师傅换的，那么这样大家以后也可以自己换的。因为灯光昏暗，前面没拍照09捷达的火花塞是博世的型号F8TC0R。考虑到年限久远，也可以用电装的型号K20PR-U、NGK的型号BKR6E、火炬的型号K7RTC等。
如下图所示，拆下的火花塞是正常工作的火花塞。安装火花塞安装时，用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧入约螺纹长度的一半，然后用套筒拧紧。安装火花塞后，原车火花塞一般3-5万公里进行更换；(1)镍铜合金火花塞：3-4万公里，价格10元一颗。2)单铂金火花塞：5-6万公里，30-50元左右国产货。3)双铂金火花塞：7-8万公里，50元以上。4)单铱金
