摩托车右侧超车是全责吗右侧超车是交通法明文禁止的，一般都是右侧超车人负全责。具体的责任划分需要由交警根据现场作出事故责任认定。《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部1、在弯道变道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道，即使宽度合适也会因为持续弯道的原因，而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车
首先摩托车的过错是超车时，同时超越2辆车，与被超的第二辆车发生碰撞；其次摩托车的过错就在于超车时9、右侧超车发生交通事故的；10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；11、冲红灯发生交通事故的；12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧
不少摩托车驾驶人因思乡心切，经常超速行驶，或在车流中来回穿插超车，极易因紧急刹车侧翻而酿成事故。法律规定，摩托车应当在最右侧车道行驶，并不得超过限速标志1【题目】驾驶机动车在隧道内行驶，遇前方车速过慢时，可选择合适的时机超车通过。A.正确B.错误2驾驶机动车在隧道内行驶，遇前方车速过慢时，可选择合适的时机超车通过。A. 正
⊙﹏⊙‖∣° 法律分析：交通法规定遇前车在左转或者掉头的时候不得超车。如果两车在同一车道行驶，摩托车超车，摩托车负主要以上责任。如果摩托车本来在另外那辆车的右侧车道行法律分析：一般是超车人负全责。机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车
本次交通事故发生的主要原因是被辩答人无驾驶资质、驾驶无牌摩托车并且超速追尾造本钱次事故，而事故责任认定书认定为事故发生为碰刮更与事实不符。发生交通责任事故后，在认定交通责任事故过程货车与摩托车碰撞一死两伤4月30日上午九点半左右在集美杏林湾路跨线桥路段发生一起交通事故一辆货车与一辆摩托车发生碰撞事故导致摩托车上的骑手当场身亡另外两名乘客受伤现场在跨线桥
