在齿轮副中小齿轮的齿宽要比大齿轮的齿宽稍微大些，这是因为：1 模数和齿宽决定齿的强度，在两个因为小齿轮与大齿轮承受的力大小是一样的，相同的力矩，而小齿轮承受的扭力更大，所以小齿轮的齿宽更大。设计时，大
2、为了让全部齿宽都能啮合，可以把小齿轮做的比大齿轮宽一点，那么即使有一些误差，也能使齿宽上全部啮合，保证实际啮合齿宽；3、小齿轮的转速高，宽度大一些，可以提高强度和使用是为了保证两个齿轮在全齿宽上啮合工作的。如果两个齿轮同样宽，会因为齿轮轴向错位（这是难免的）减小齿轮副的实际工作宽度。而让小齿轮比大齿轮宽5-10mm，是最节
() 5、为提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度应：在分度圆直径不变条件下增大模数。) 6、为提高齿轮轮齿齿根弯曲疲劳强度应：增加齿数。) 7、设计一对圆柱齿轮时，通常把小齿轮小齿轮要比大齿轮宽是为了保证两个齿轮在全齿宽上啮合配合工作。以下是齿轮配合的具体作用：改变转速或扭矩： 变速箱齿轮的作用是变速变扭，差速器内有主减速齿
这主要是从齿轮的材料成本和加工成本来考虑，小齿轮做宽一点，相比之下不会需要那么多材料，在加工上也这主要是从齿轮的材料成本和加工成本来考虑，小齿轮做宽一点，相比之下不会需要那么多材料，在加工上也
其具体描述为：为了便于装配，通常小齿轮的齿宽比大齿轮齿宽要宽5—10mm。所以我们可以用经验公式表示为：A=B+5/10mm 这是一个基于经验的公式，也是可以直接使用3.一对圆柱齿轮，在确定大小齿轮的宽度时，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的宽一些，其目的是( )。A.为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些B.为了便于安装，保证接触线长
