装好点火线圈就OK了。如果你感觉自己的车动力没以前强了，油耗也比以前高了不少，很有可能就是火花塞的问题了。把它换一下，就能恢复到新车的状态。在这个油价飞涨的日子里，就别让一般遇到常见的问题，可以自己解决，也可以到维修点进行维修，那么汽车的火花塞坏了怎么办？断定了是火花塞的问题，可以选择自己更换，直接买个新的火花塞换上就可以了。火花塞是损耗比较
8.5万了，宝马328i M版本，原车火花塞烧的很好，拆看一下不用换，继续跑。哪来的发动机坏？我机油5000公里，原车主机测了机油位，还有4/5的量。看你们修车的净瞎扯犊子，偷换概念骗车主保养火花塞没的修的，一般有问题都是直接更换新的配件，因为本身也就不贵。
如果火花塞因为短路等一些原因损坏，连续使用很可能会损坏发动机的点火系统，使其他火花塞无法正常工作，使汽车无法启动，只能大修。要定期清洁积炭。火花塞的积炭不适时清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火，应定期清除积炭。火花塞安装时一定要符合规定的扭矩。若用力过大、过猛，或用梅花扳手安装时，常会损伤火花塞瓷
●△● 如何判断火花塞坏了怎么快速判断火花塞故障的方法判断火花塞损坏的方法：1、启动发动机使其怠速运转，用手触摸火花塞绝缘陶瓷部位，如温度上升得很高很快，表明火花塞第三个问题是点火困难。相信这个大家都比较好理解，因为火花塞的用处就是点火用的。如果我们发现不管是什么方式，都启动不了车辆，那就是火花塞出现了问题，我们去及时的维修更换就可以
火花塞严重烧蚀火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏应更换。绝缘体顶端出现灰黑色条纹，火花塞已经漏气应更换新件。所以车主们在平时也火花塞电极烧损或击穿了是不能修复的，也没有必要，毕竟相对于其他汽车配件来说价格也不是很贵。新火花塞用了一天就不能用了，是不是火花塞的型号选的不对，火花塞
