通用第三代变速器目前正在测试中，新的变速箱包含命名6T31/41/46/50四种型号，预计在2014年5月投入上海通用汽车从2015款全新科鲁兹、昂科拉、昂科威车型开始装配第三代GF6变速器。与第二代GF6相对比，第三代GF6主要的变化是通过支持启停功能，增加有用于启停的
通用第三代变速箱年份是2014年。变速箱的保养方式有以下3点： 1、及时检查变速箱： 需要及时检查变速箱内油液的液量，保证其维持在规定的范围内，并且根据实际工作情况及时进行补填，通用第三代变速箱的年份是2014年。变速箱的保养方法如下：1。及时检查变速箱：要及时检查变速箱内的油
17年以后通用用的都是第三代6AT变速箱，才算稳定下来。据我了解的变化有：通用三代6AT变速箱比第二总之，虽然一代和二代6AT变速箱确实问题多点，特别是第一代，但2015年之后直到现在的第三代6AT变速箱绝对是不用担心的，不管是使用感受还是质量稳定性都非常好。
EricHastench发布时间：2023-01-19 10:15 2006年，第一批通用自主研发的6速手自一体变速箱面世，内部代号6T70和6T75; 2009年推出第二代产品，代号6T40、6T45和6T3上海通用汽车从2015款全新科鲁兹、昂科拉、昂科威车型开始装配第三代GF6变速器。与第二代GF6相对比，第三代GF6主要的变化是通过支持启停功能，增加有用于启停的蓄能器，并采用了
?▂? 通用第三代变速箱年份是2014年。通用第三代6at上市时间是2020年11月底。第三代通用6AT变速箱耐用性上还是不错的，车型别克英朗18款，1.3T自动精英版，确实存在升挡第一代。君威来说吧，第一代是09到13款第二代是14到17款第三代？没听说
