据技师介绍，拧油底壳螺丝一定要用扭力扳手，否则如果拧得太紧，容易造成滑扣。如果不处理仍继续使用溢扣螺丝的话，容易造成漏油的现象。如果情况不严重的话，可以当轮胎着地后便可再一次以对角形式逐一把螺丝锁紧。此时注意，一般轮胎螺丝都是有力矩要求的，大多数都是15~20公斤力，如果太松了螺丝容易松脱，太紧了会把轮圈紧变形。一般现场换
ˋωˊ 但不按顺序紧螺母，不用扭矩扳手有一定几率造成轮胎，轮毂不同心，影响驾驶。一开始拧的时候需要对角拧（可以肯定的是，螺丝承受的力一定超过了它的要求，有非常大的危险，轮胎螺丝会断掉。这种十字扳手应急使用还可以，是不能够担当正常的维修保养使用工具的。而正确的做法是应该严格按照
˙＾˙ 轿车车主可以看一下随车工具的轮胎螺丝扳手就那么长，短短的看着比较小巧。其实这说明一个正常人使用该没用扭力扳手的话，力度确实不好掌控，还是去店里检查一下，调整一下螺栓的松紧度吧，不过一般都没事的，不用拧太紧。2018-06-28 绥化车友4uumpz 4楼本楼已被删除2018-06-2
有很多车换几次油后，油底壳螺丝就坏了，还有轮胎螺丝坏了的，这不是因为拆卸次数多造成的，是因为紧固时没有用扭矩扳手，导致螺丝的过拧而造成的。汽车保养维修使用扭力范围扭力扳手不增上太紧，容易崩，紧了就行
