熄火后发出呼呼的声音并非发动机本身的原因，而是发动机水箱的散热风扇，在熄火以后出于能够继续给发动机散热，其散热系统是可以在熄火后继续工作一段时间，对发动机保障效果起到一定的车钥匙拔了风扇还在转，是正常现象，不用担心，一般几分钟就停了。风扇就是散热风扇，它的主要作用是吹风降温。也就是说，只要温度高了，风扇就会工作。水箱的边上
＞﹏＜ 车钥匙拔了风扇还在转，是正常现象，不用担心，一般几分钟就停了。风扇就是散热风扇，其主要作用是吹风降温，也就是说只要温度高了，风扇就会工作。箱的边上有传感钥匙拔出后，车风扇还在运转。这很正常。不要担心，它通常在几分钟内停止。风扇就是散热风扇，主要作用是吹风降温。也就是只要温度高，风扇就会工作。水箱侧面有一个传感器。当发动机
∪﹏∪ 车钥匙拔了风扇还在转，是正常现象，不用担心，一般几分钟就停了。风扇就是散热风扇，主要作用是吹风降温。也就是说车的熄火钥匙已经拔出来了，水箱的风扇还在正常状态，需要给车降温。以下是关于汽车水箱风扇的介绍：1。
跑完高速以后即使关闭汽车钥匙，但是汽车扇热风扇还在转，这种情况大家应该都不陌生，这其实是一种发动机保护的机制。一般活塞温度在300度左右，活塞头部最高能达到近400度，燃烧室燃而汽车钥匙拔了风扇还在转同样属于正常现象，一般转几分钟之后就自己停了，散热风扇的作用就是给发动机散热，如果相应的传感器检测到发动机的温度较高，散热风扇就会开始运行，就算当车
熄火后发出呼呼的声音并非发动机本身的原因，而是发动机水箱的散热风扇，在熄火以后出于能够继续给发动机散热，其散热系统是可以在熄火后继续工作一段时间，对发动机保障效果起到一定的拔出钥匙只是表示车内电器没电，并不代表车内所有电路都没电。比如汽车防盗装置等。都直接连接到汽车电池上。简单理解就是风扇不受钥匙控制，冷却风扇的电直接
