新轮胎必须磨合，一般磨合期在400-500公里中间。轮胎需要磨合的，因为一般新轮胎的磨损比较大。在2000公里左右，就会产生更好的抓地力，2020-05-30 21:25:32来自PC端网页回复8
╯＾╰ 新轮胎也有一个磨合期，一般要经过200公里以上的行驶摩擦才能达到“最佳附着力”。新轮胎刚使用时，抓地性能和排水性能都没有达到理想状态，而且汽车驾驶时可能会有较大胎噪出现，这是新轮胎需要磨合，一般磨合期在400-500公里之间。因为新轮胎的花纹比较深，轮胎与地面接触部分没有完全磨合好，轮胎的抓地力不强，会对轮胎的制动效果产生不好的影响。同时，4个新换轮胎也
有的新车行驶1000公里以内的磨合规定：1)绝对不可以全速行驶(2)—般不得以超过100公里/小时的速度行驶(3)在各挡均应避免以髙速行驶新轮胎需要磨合，一般磨合期在400-500公里之间。因为新轮胎的花纹比较深，轮胎与地面接触部分没有完全磨合好，轮胎的抓地力不强，会对轮胎的制动效果产生不好的影响。同时，4个新换轮胎也
新轮胎是需要磨合的，正常情况下磨合期在400到500公里左右。最主要是由于刚刚更换的新轮胎，花纹有些深，从而导致轮胎和地面接触的部分，并没有完全磨合起来，从而新轮胎有磨合期，磨合里程一般为1000公里至3000公里。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期
另外，有部分发动机，出厂前已经经过发动机冷磨处理，冷磨合的确使发动机大部分零件缓慢摩擦，以保证汽缸壁在磨合期内变得光滑，使得发动机在出厂前就已经达到一个较好的磨合效果。因此轮胎确实有个磨合期，过了这个时间才进入最佳状态。这个磨合期没人严谨去算过，大概也就1000公里左右吧。如果是想在论坛发表测试感想，个人给个小建议^_^。可以分
