出现这种情况有3种原因：1发动机的原因（发动机进气系统问题，漏气、节气门、进气道等太脏、传感器信号不合理；点火系统的问题，但是出现该问题的时候在加速过程中也油门或油门附近的传感器可能有问题。车主踩油门时，并不是直接控制喷油量，而是控制油门开度。当节气门开
大油门能更快的达到工作转速（不是进红区），能减少发动机积碳与其他杂质的产生（不是能清理积碳），能你可以想象一下，当前面路况变好了，你想提速时，脚缓慢踩下去，在第一秒，转速表指针下降1-2毫米，脚保持不变持续往下缓踩油门，转速表指针在以诡异的0.5-1秒左右偷偷下降后，正常的
1、可能是车辆节气门的开合位置不准确，导致驾驶员在松油门踏板时，发动机的转速随之升高。2、如果发动机内的积碳过多，或者喷油嘴位置由积碳，驾驶员在松开油门踏板后，发动机的转数也正常来说，汽车起步的发动机转速高是正常的情况，在自动挡车子上会更加明显，所以自动挡车轻踩油门发动机转速就上2000转也不是什么特别的情况，等速度起来之后转速就会自然下降，不必过
发动机的转速在正常行驶时，通常是维持在2200到3200转左右，一般不会出现突然升高又下降的情况，那么行驶中转速突然升高又降下来是怎么回事？1、可能是充电线路出现问题。如果是这个汽车加油门加不上的原因：可能是节气门积碳过多，怠速位置传感器，空气流量计损坏。
一是发动机控制的喷油量并没有增加，只是增加了进气量，由于浓度变稀，发动机的转速才会下降。二是的性能失常，也会引起踩加速踏板发动机转速下降的现象。1、加油时，转速先降低而后升高，怠速750，加油会降低一下大约五六百的样子，车抖动严重，然后再升高，
