双擎系统的ecvt变速器也是尽可能保持在能满足发动机转速允许的最高档位，降低发动机转速以达到省油效果。丰田双擎混动系统搭载的ecvt变速器最大的弊病就是动力响应慢、对于发动机丰田ecvt变速箱寿命比较长久，几十年没问题，也是可靠性最高的变速器，因为齿轮咬合，变速箱根本没有物理动作，理论上根本就不可能坏，比手动变速箱还简单。以下是EC
丰田混动ECVT不适合激烈驾驶，首先从结构上看，ECVT变速箱是由行星齿轮+双电机组成的，其中双电机分别包括发电机和驱动电机，丰田想要给它塞下两台电机，就必须对电机的功率作出严格的丰田ecvt变速箱使用寿命长，几十年都没有问题，也是最可靠的变速箱。因为它的齿轮是啮合的，所以变速箱完全没有物理作用，理论上完全不会坏，比手动变速箱简单。ECVT和CVT在功能上基本相
ECVT耐用性超过所有所有自动变速器，这种机型严格意义上不属于变速箱。丰田E-CVT变速箱虽然被冠以变速箱之名，但并没有变速箱之实。而且虽然名字中有一个CVT,但丰田ecvt变速箱使用寿命长，几十年都没有问题，也是最可靠的变速箱。因为它的齿轮是啮合的，所以变速箱完全没有物理作用，理论上完全不会坏，比手动变速箱简单。ECVT和CVT在功能上基本
可靠。1、可以在换挡的时候，实现无顿挫无级变速。2、e-cvt变速箱简化了传统变速箱的结构。3、可以很好地利用燃油效率，对e-cvt变速箱的充电电机进行充电，简单说丰田ecvt变速箱寿命是比较长久的，几十年没问题，也是可靠性最高的变速器，因为它的齿轮是咬合的，变速箱根本没有物理动作，理论上根本就不可能坏，比手动变速箱还
全新卡罗拉混动版，1.8L自吸混动发动机配合ECVT变速箱，节油平顺，舒适好开，动力足够日常使用，很多人丰田ecvt较为耐用。以下是E-CVT变速箱及其优点介绍： E-CVT变速箱： E-CVT变速箱由两个电机和一组行星齿轮组成，通过不同的工作逻辑与状态将发动机的动力与电动
