GDS诊断，故障码为P0171燃油修正系统过稀发动机数据分析MAF:1.97g/s(2.2g/s) 喷油脉宽：2.64ms(2.2ms) 长期燃油：33%(+/-20%< 判断可能是进气系统漏气或空气流量计故障因为厂里还故障问题码P0171是系统燃油过稀，就说明空气和汽油的混合比不对，空气多汽油少，可能原因：进气系统漏气、空气流量传感器或进气压力传感器不正常、燃油泵故障问题。本文用一个案例向小
ˇ０ˇ 2. 发动机进气系统可能有故障，导致混合气浓度过稀。建议检查发动机进气系统中的空气流量计是否正常。p0171燃油系统过稀怎么解决科鲁兹燃油修正系统贫化凯迪拉克燃油修正系统贫化版权声明：本文内p0171燃油系统过稀是发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全，油少气多，建议检查进气系统有没有漏气，并立即找到就近的维修场所进一步检查，如果持续行驶会加速无力
∪ω∪ 这可能是由于汽油质量差引起的。2.发动机进气系统可能有故障，导致混合气浓度过稀。建议检查发动机进气系统中的空气流量计是否正常。p0171燃油系统过稀怎么解以下是p0171燃油系统稀释的可能原因：1 .燃料污染；排气系统部件缺失、堵塞或泄漏。2.喷油器故障；油箱
p0171燃油系统过稀解决方法：更换汽油泵、清理喷油嘴。导致燃油系统过稀的原因：汽油压力不足、氧传感器故障、空气流量计故障、进气系统泄漏、喷油嘴堵塞。燃油系故障诊断因发动机故障灯常亮，于是连接故障检测仪调取故障代码，调得的故障代码“P0171---燃油修正系统过稀”。根据对该类车的维修经验，科鲁兹车出现此故障大多都是机油加
P0171故障代码表示的是系统燃油过稀，意思就是燃油和空气的混合比不合理，可以简单的理解为空气过多，燃油过少。燃油系统过稀主要是喷油嘴堵塞、汽油压力过低、进气系统泄露、氧传感器老科鲁兹1.故障现象>发动机失火，怠速抖动，换挡时加油门怂车，发冲，故障灯点亮原因》火花塞长时间未更换，导致点火间隙过大，击穿电压过高，点火线圈损坏。电脑检测DTC为P0300、P0301
