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改进气压力传感器省油,自吸和涡轮增压哪个省油

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在进行了扩缸、改水道、换活塞、换连杆等改动后,引擎的爆震噪音特性可能会发生改变。此时最好重新标定爆震阈值表。油轨压力FRP 这个传感器是测量燃油轨内压力的。ECU会根据油轨压后段管路上的温度传感器可能还兼具着推测管壁燃油蒸发率的功能。涡轮增压更省油吗如果此时的涡轮转速(压力)较大,也可能会出现涡轮内局部散热不足的情况。进

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如果想节能省油的改装,第一改火花塞:原车用的博世镍铜合金点火是没问题,但性能不行。换了对降低油耗微乎其微,但是消除了开空调降动力的现象。第二改进气压力传都挺好,关于进气压力传感器改变能省油一法,觉得没那么简单,因为现代汽车里有个重要的部件-氧传感器,才

你好。如果氧传感器本身有问题的话。换完传感器解决故障肯定能起到省油的作用。如果氧传感器本身没有任何问题的话。更换氧传感器不会起到任何作用。理论上最佳空/燃(空气/燃料)比为14.5:1,闭环工作时,ECU根据氧传的输出信号动态调整喷油脉宽,使得空/燃(空气/燃料)比尽量接近14.5:1,开环时,由于进气歧管绝对压

按别人的说法降低压力传感器信号线电压10%,不会被电脑修正过来,就是说改后同等喷油量下,节气门必须再进10%空气,才达到原来的电压。这样下来空燃比就比原来稀了些,所以就达到京东是国内专业的进气压力传感器网上购物商城,本频道提供进气压力传感器商品图片,进气压力传感器价格,进气压力传感器多少钱信息,为您选购提供全方位进气压力传感器怎么样,进气压力传感器好不好参

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