汽车火花塞根据不同材质有不同的更换里程：铜芯每隔2-3万公里更换一次；镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；白金芯每隔8万公里更换一次；铱金芯的每隔10万公里更换一汽车火花塞的更换周期取决于火花塞的材质。最好在2万公里左右更换普通镍合金制成的火花塞。这款火花塞多用于中低配车型(国产车)。铱火花塞在6万公里左右更换。
?▂? 建议遵循用户手册。保养更换参考以下标准：4万公里更换铂金火花塞，2万公里更换普通镍合金火花塞，6-8万四万公里左右更换火花塞。因为一般小汽车使用的火花塞材质是铜镍合金，这样的材料性价比很高不过更换的频率会快些。有些车型采用的是白金火花塞或者是铱金的火花塞，使用的寿命可
如果火花塞中心电极是镍合金，2万公里更换一次。如果火花塞中心电极是铂金或者铱金，则4到6万公里更换一次。以下是相关资料：1.汽车火花塞多久换一次，具体还要根据汽车的使用情况车辆上很多零件在汽车行驶几万公里之后，都是需要进行更换的。那么汽车几万公里换火花塞？当汽车行驶里程达到2万~4万公里的时候，车主就需要将火花塞零件更换掉。但是要注意，由于使用
普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程(查成交价|参配|优惠政策)也有差异：普通铜芯火花塞更换里程：3万公里钇金火花塞更换里程：5万公里铂金火花塞1、普通的镍合金材质的火花塞，在达到2万公里左右需要更换一次。2、铂金材质的火花塞，在达到4万公里左右需要更换一次。3、铱金材质的火花塞，在达到6到8万公里左右需要更换一次。
