几乎都是低负荷、匀速行驶且有大量怠速。应对这种测试工况，最好的办法就是降低发动机排量、增加启停系统。为什么要降低发动机排量？大家看上面BSFC图，发动机在低负载时效率并不高，大多数的消费者都不能够接受三缸发动机，主要是因为消费者在理解上只有车身大、排量大的车型开出去才有面子；加上三缸发动机的车型一直没有一个展示才能的舞台，因此人们对它的接受度
1、凯越加了国六有怠速变高的吗
egr阀是什么别克凯越egr阀坏了有什么现象目前主流的国六发动机技术路线，基本上分为EGR和非EGR这两种，而EGR虽然本身在国四、国五阶段就已经出现，但是大多数卡友们仍然不知道EGR是什[汽车之家资讯] 近日，有传闻称，加国六B汽油导致车辆排气管喷水、不耐烧还伤车、保质期只有30天等等。对此，中国石油官方微信号在2月7日的一篇推文中进行了辟谣。关于“喷水”问题，
2、凯越1.6怠速高怎么回事
ˋ＾ˊ 别克凯越1.6MT怠速时发动机抖动如何解决绝对相信楼主是遇到新车抖动的问题了，配件上出问题的概率太小了，毕竟从店里提车当天车是不抖动的，之后为什么抖动？就推着车之后，发动机怠速时还是比较安静的，即使开启空调，也只是有空调风机的声音，起步很有力，在一挡把发动机转速拉到6000rpm时，车速已达50km/h,由于其是典型的高转速发
