∪△∪ 不熟练的维修工会告诉你，拧紧后拧90度是可以的。对于12mm的火花塞，这个方法确实可以，但是14mm,16mm,18mm呢？其实按扭矩是最正确的方式。比如12mm火花塞一般使有个问题，安装新火花塞的时候，我全力了都没办法到达NGK介绍里说的12mm的火塞要拧到180度，基本就90
火花塞拧180度还是90度好
Bosch火花塞的拧紧角度：新装时为180度。再一次，旋转30度。更换火花塞的扭矩：自己更换火花塞时，使用的扭矩取决于所用火花塞要求的扭矩。比如不同尺寸的火花塞原车的电装火花塞安装说明，写的很清楚，不是紧固螺丝，不需要十分用力，90度左右。综上所述，安装原车火花塞，继续旋转100度压缩火
火花塞拧180度还是90度的
拧不动时，可以再拧45度到90度即可。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。查看NGK安装说明，新装时旋转180度。再次使用旋转30度即可。不太理解这是为什么。希望有切身经历的老哥指导一下。没有力矩扳手时安装旧火花塞手拧紧后你们转的多少度？+1 0点
火花塞拧多少度
ˇ＾ˇ 火花塞拧不动不是再拧90度，而是应该至少再拧180度。火花塞的更换步骤： 打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下Bosch火花塞的拧紧角度：新装时为180度。再一次，旋转30度。更换火花塞的扭矩：自己更换火花塞时，使用的扭矩取决于所用火花塞要求的扭矩。比如不同尺寸的火花塞
