而换轮毂对悬挂本身不会造成任何影响但是轮毂的重量的明显增加会影响车辆的性能最直观的来看在不考虑轮毂质量存在问题的条件下轮毂重量增加会直接增加刹车距离就会越短，当然轮胎的宽度影响更直接也更大，轮毂重量的那点影响变量不大。
油耗会增加一点点，轮胎宽，与地面摩擦力大，但是理论上影响，实际上，没区别理论上影响油耗，增大一点点，实际上也体现不出来。钢圈重一点，惯性也就大，所以油轮毂的重量增加会影响以下几方面加速就好比你穿了一双很重的鞋轮毂重量增加时惯性也相应增加车辆加速变慢循迹性遇到路面起伏时由于车轮惯性增加车轮弹跳产
比如，ET值，与原配不可能严丝合缝，直接就到轮距的问题，进而就会影响车辆的操控；轮毂轮胎周长也难以现在轮胎转一圈，相当于以前转了不止一圈，所以里程表的计算过程会比以前小；3.如果对车的操控性有很大影响，换大轮毂和轮胎对操控性会有影响。首先，重量。如果大
1、一般我们只讨论悬挂的设定对于车身稳定性的影响而换轮毂对悬挂本身不会造成任何影响，但是轮毂的重量的明显增加会影响车辆的性能。最直观的来看，在不考虑轮毂5、油耗高，轮毂是金属制品，因为金属质量较大，所以轮毂比较重，大轮毂就意味着车胎会更加沉重，大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。
汽车的轮毂换大对车的影响： 1、油耗变大。2、方向盘变重。3、轮胎抓地力变强。4、路感更清晰高速更稳健。轮胎胎宽的介绍： 1、轮胎的胎宽影响抓地力，越宽的胎抓地力越好。当然在轮子总质量(轮毂和轮胎)相同的情况下，轮毂越大，性能会越差。如果一个轮毂的造型使得重量都集中在轮毂中央，那么当轮子转动时，产生的惯性就更小；反之，如果一个轮毂的重量都集中在
