发动机熄火的问题，往往跟化油器有关，化油器是控制油气浓度的装置，如果化油器的油针卡子上半截出现问题，油针没有随柱塞同时提起，喷出的汽油就会缺量，与空气混合后的混合气体燃烧能摩托车能打响一加油门就熄火的原因有以下13点： 1、空气滤清器故障：空滤清器是摩托车的机头，发动机就容易燃烧不充分，解决办法是去维修店排除故障。2、化油器堵塞：汽油中的杂质、还
怠速过低，会因进气量突然增加导致熄火，混合气过稀无法点燃。此时，可以适当调整怠速。第一个例子：发动机因为混合气过浓而熄火。一辆车没加油，但是怠速很好，一加油就熄火了。询问此时摩托车的症状也是怠速正常，一加油就熄火，但是这个熄火原因跟第一个案例完全相反，是因为由于卡子掉了，油针没有随着柱塞同时提起，无法提供足量汽油以形成混合气，这个时候空气混合
摩托车早晨冷车启动，不加油门，启动一下就灭火，加油门后启动正常，但需要继续保持加油门状态，行驶一、两分钟后，一切正常，即使关电在开再启动时也无需加油门，即可启动并怠速导致这种情况出现的原因有多种，比如怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火，还有可能是化油器供油问题。如果是怠速太低，导
摩托车好启动但一加油就熄火一加油就熄火的原因：1.汽油方面：天气寒冷，汽油的油温降的很低，这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化，使混合气中含有的汽油太少，混合一加油就熄火的原因： 1、摩托车的化油器进水了。可以拧开化油器底部的螺丝，排出有水珠的油就可以了。2、随着温度降低，润滑油粘度增大，流动性变差，发动机启动
化油器主量孔掉了。有可能在骑行过程中，突然之间不能加油门。这种情况，车子不管是冷车还是热车状态，都好启动，但一加油门，就马上要熄火。混合气过稀、怠速偏低。这种呢，一般1、摩托车的化油器进水了，如果是这方面的原因，拧开化油器底部的螺丝，排出有水珠的油就可以了。2、摩托车的电门锁进水了，这会导致摩托车熄火线轻微的搭铁，摩托车还是可以打着火的，
