手动挡超车降挡是：驾驶者在减挡时，发动机转速升高，但车速保持不变，同时由于变速箱传动比变大，发动机输出到车轮的扭力也变大。在加挡时，发动机转速下降，变速箱传动比变小，发动机输出1、为了快速、安全地超车，不论手动档还是自动档都要降挡，这是因为发动机的最大功率输出转速较高，而巡航时为了节油发动机转速较低，如果直接加油则得不到较大功率输出，所以就要
手动挡超车时候需要降档，但可千万不要认为，自动挡的车就不用。在超车的时候自动挡的变速箱自动会切换低档位提高瞬时速度，只不过一般的驾驶者不会去关心这类问题。特别是手自一体道理很简单，为了获得更大的扭力，提高加速度。加速不顺畅的现象，最正确的做法是降档超车，这样车辆会得到更大的扭
这时可以只减一档来降低发动机负荷，使其输出倍增的动力进行加速，这就是降档加速的原因。当速度上升时，您可以再次换挡。是不是觉得低档的地油车后推力更强，而且即使地油是高档的这是因为我们在超车时升降挡其实是对变速箱的操作，而变速箱的动力来自发动机，如果发动机提供的动力足够大，那么的确是挡位越高汽车跑得越快。不过汽车发动机并不能无限给变速箱
这是因为我们在超车时升降挡其实是对变速箱的操作，而在变速箱的挡位中，数字越小的挡位传动比越大，扭矩也越大，汽车动力越足。因此我们在超车前必须先降挡，这和我们在上坡时必须手动挡超车降挡是因为挡位越高车速就会越快，但是如果想要超车，尤其是动力性能一般的车，要超车或者要超过其他车速比较高的车，就需要进行降挡超车的动作。手动挡是手动变速器，即用手
≥﹏≤ 其实升档也可以提速或者超车，但是增速会比较慢，这就意味着超车过程会延长，而降档超车就是利用低档快速降低发动机的扭矩负荷，让发动机的转速快速爬升，速度一上甚至可以1挡地板油，则其可用于加速的后备功率为OC段的长度。很明显，挡位越低，超车时可以获得的动力越大，车速提升更快，超车也就越迅速高效。从这个汽车的功率图上，可以更简单的得
