热车怠速1000转下不来的原因是：喷油过多、怠速时进气量过多、发动机控制信号错误。热车的方法是：启动车辆后原地怠速状态下运行1到2分钟，让发动机水温达到正常温度，即可驾驶。怠如果完全热车之后转速依旧是1000转的话就不太正常了。出现这种情况很有可能是因为怠速开关不闭合、怠速控制阀有故障、进气管漏气、配气相位错误这几个原因所导致。最常见的问题就是
热车后怠速1000转下不来，那可能是节气门的怠速调节阀出现了故障问题影响到的，出现这样的症状后要检测一下节气门。假如出现这样的症状，那可能是节气门的怠速调节阀出现了故障问题影其中热车怠速的转速会随着汽车温度的上升而逐渐回来，所以热车后怠速保持在1000转不下来是非常不正常的。造成这种情况的原因有很多种，主要有怠速控制阀出现故障、怠速开关不闭合、
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。节气门脏了积碳多了会影响的，需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了，然后装上去看还会不会怠速高，还是热车以后怠速或是1000转是什么原因？这类状况很可能是因为怠速电源开关未关掉等因素导致的。最普遍的情况便是怠速调压阀有常见故障，如果是怠速调压阀有常见故障，不但会使转速比
热车后怠速1000转下不来最先，一般凉车怠速的转速为1000转至1400转，而热车怠速的转速在700到800转中间。在其中热车怠速的转速会伴随着汽车溫度的升高而慢慢回家，因此热车后怠速维热车之后怠速还是1000转是什么原因这种情况很可能是由于怠速开关未关闭等原因造成的。最常见的问题就是怠速控制阀有故障，如果是怠速控制阀有故障，不仅会使转速变高，还会导致转速
