【太平洋汽车】大众车车门是高强度钢材质的，采用该材质的车门是因为该材质的车门质量轻，具有足够的强度与刚度，良好的防撞性能，良好的密封性能及开合便利性，在汽车行驶时稳定可靠，安1-7系合金铝板铝材牌号汽车车门耐腐蚀性好广远铝业耐腐蚀山东广远铝业有限公司1年汽车车门为您推荐精选好货立即选购查看详情￥20.00/公斤广东东莞POM 张家港旭化
＞ω＜ 钢的，家用车大众是能用钢的就不会用铝的。汽车的车门如果单是全铝的话肯定不好，虽然铝的优点有轻但是很容易产生变形，因为铝的硬度不够在发生碰撞车门时，很容易让车内的人员受到严重的伤害。不过一般汽车都是使用铝合金材料的
放眼国际，欧洲汽车厂商如奔驰，奥迪，大众及法国标致等为达到排放标准，都将选择使用更多的铝材用于车门和发动机。相关人士透露，到2020年每辆车的铝材含量将由原来大众途昂车门不是铝的。大众途昂车门材质是铁和防撞梁，还有塑料护板。拆开途昂的车门，可以看到前门内饰板上的各种零件布局比较工整，线束有卡扣固定防止晃动。
˙０˙ 车门铰链综合性能试验，限位器的耐久性能试验，汽车试验台，汽车零部件检测面向地区全国品牌合肥雄强加工定制是电源电压220v 振动方向垂直+水平材质铝型材工作温度其它大在泡沫铝在汽车工业应用上，王宏雁等人提出了使用泡沫铝材夹层技术应用于汽车车门轻量化，不仅可以降低车门的重量，而且这种新结构的车门能很大程度上提高车门
车门限位器性能试验，车门开度限位器性能，车门限位器中耐久试验，大众汽车面向地区全国品牌合肥雄强加工定制是电源电压220v 振动方向垂直+水平材质铝型材工作温度其它大奥迪和大众车门钣金系统使用的板材及型材均为6系铝，具备烘烤硬化性能。宝马、奔驰以及通用车门外板同样会选择6系铝，但是内板会选择成型性更高的5系铝，5系铝不具备烘烤硬化的性能。
