第一反应是碳罐电磁阀的故障，怠速状态下，碳罐电磁阀应该是常闭的，而行驶时，电磁阀会间歇打开，要是电磁阀常开，那么在怠速工况下碳罐电磁阀在发动机的下方，这个电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀可以打开，这样碳罐内汽油挥发产生的气体会
“碳罐电磁阀在发动机的下方，这一电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀可以开启，这样子碳罐内汽油挥发造成的气体会进到发动机的进气歧管，在不用开启的情况下碳罐电磁阀碳罐电磁阀在发动机的下方，这个电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀可以打开，这样碳罐内汽油挥发产生的气体会进入发动机的进气歧管，在不需要打开的时候碳罐电磁阀可以关闭。如果碳罐
滇猫茶叶2019/08/17 14:01:确实是空放的，不过在一个侧面的小铁架子上，就是大灯旁边，没有安插，碳罐电磁阀位于发动机下方，该电磁阀位于发动机舱内。可以打开碳罐电磁阀，使碳罐内汽油挥发产生的气体进入发动机的进气歧管，在不需要打开碳罐电磁阀的时候可以
1. 拆下活性碳罐。2. 堵上活性碳罐的大气侧端口，脱附电磁阀侧端口。3. 从油箱侧端口鼓气进入活性碳罐，并确认无漏气。•如果有漏气，请更换活性碳罐。End Of Sie CHECK VA汽油车都有碳罐，碳罐电磁阀在发动机进气道附近位置：1、碳罐电磁阀是连接碳罐脱附口胶管上的，用来控制燃料蒸汽解吸时间和控制负压大小，一般解吸口比较粗，按照粗的管口找就能够找到
●△● 别说找不到碳罐电磁阀，能找到节气门吗？就在节气门附近。从顶部看可能更直观一些碳罐电磁阀几根管路的碳罐电磁阀位于发动机下方，该电磁阀位于发动机室内。碳罐电磁阀可以打开。这样，吸收罐内汽油挥发产生的气体进入发动机的进气歧管，即使不打开，吸收罐电磁阀也
