回复别人还一脸的优越感，抵死不认。然后回复我的又错了一次，宝马X5出厂是双螺杆机械增压哈哈哈哈哈哈自己DIY加装涡轮增压器并上路的做法应该属于非法改装的范畴了，要三思。但是对于这个问题而言，经过认真地思考，我们认为应该分成两个部分：1、为什么要安装涡轮增压？2、如何安装涡
虽然原理上自然吸气发动机加个涡轮增压器，就是一部涡轮增压汽车，也许现在的自然吸气发动机配件可靠性也比以往强很多了，但是不代表直接装上，就有很好的效果。增加了涡轮增压器器，发而且说这个电动涡轮每分钟转数可以上万转，换掉原车的空滤，直接安装在发动机进气口就可以，提高进气量。那么，汽车进气管加装涡轮增压有用吗？涡轮增压发动机是依
并不是所有的车都适合安装涡轮增压器，比如原厂的制造工艺本来就不是很好的车，就不适合加装涡轮增压装置。此外一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，能不改则不改，系统，即大部分人比较简洁接受涡轮增压的改造。而且加装涡轮增压系统之后，相对于原车的动力来说提升的确很明显，所以许多车主也就比较愿意为自己的车安装这么一套“系统”。
四丶涡轮增压对发动机的影响加装涡轮增压的影响1、功率提高20%-30% 加装涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加但是加装涡轮增压器后问题也不少，首先涡轮增压会强制进气，进气压力变大，对于发动机内部是个很大的考验，高强度的工作会缩短发动机的寿命，发动机也会承受更高的
首先就是进气、排气问题。涡轮增压发动机的进气和排气量要比自吸发动机高，那么原来的尾排系统和空滤自然就无法满足要求了，需要重新核算改装。而散热问题更是重中之重。改装成涡轮首先绝大多数自然吸气车是不能加装涡轮的，先不提硬件受不受得了，软件里没有控制涡轮转速和流量的逻辑
