发电机的调节器一般由三根线组成，分别是励磁线(F极)、中性线(N极)、地线。他们的接线方法也比较简单，一般12V和24V【太平洋汽车】汽车发电机接线的方法：将励磁线(F极)与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱，而中性线(N极)即接入发电机的N接柱后连接车内的充电指示灯点，直接将剩下的地线接
发电机的调节器一般由三根线组成，分别是励磁线(F极)、中性线(N极)、地线。而他们的接线方法也比较简单，一般12V和24V的接法都是一样的。将励磁线(F极)与电子调节器的导接柱相接随后以下是汽车维修技术网分享的关于汽车发电机接线端子图解的知识，以及汽车发电机接线端子图解相关问题的介绍，希望这些汽车发电机接线端子图解内容能帮助到你。
与电子调节器接柱相连，通过调节器为磁场线圈提供激磁电流，一根接地(搭铁),中性线一般是汽车仪表盘充电指示灯，另外在插头之外还有一根粗线是发电输出的。剩下两根细线，一根接交流发电机接线柱的识别方法主要有直流辨认法、线径辨认法、字母识别法和符号判别法等。汽车发电机接线柱的字母是什么意思以及汽车发电机接线柱图解，下面我们一起了解一下吧。交
1 汽车发电机接线方法和调节器上的接线方法B+:电流输出，接电流表；F:励磁，接发电机调节器F 接柱；N:D+中性点，接充电指示灯；-:与调节器外壳相连； 发电机调节器+极接电源2 ©1、车用发电机按照车型的不同，上面的接线也不同，最常有的一般有以下几根线，B接柱，就是发电机上最粗最大的接柱，这根线是发电机的输出线，接电瓶的正极；2、其他
