在北方冬季的早晨冷启动之后，某些车如果不热车直接开走，那变速箱可能会卡在某个挡位里(不升挡),不管你油门踩多深，它都不会理你，干吼不走。——看到这里，同学们一定知道到了冬天，热车的问题很有争议，有人说不用热车，打着火就可以低速行驶了，理由是保养手册上就是这么写的。还有人说要热车，但热车时间有分歧，有的说30秒就可以，有的说要热5分钟，水温正
汽车发动机想要稳定工作，一定需要化油器达到一个合适的温度区间，这才能让燃油更好的雾化稀释，冬天气温低的时候，不热车，发动机的供油系统就无法正常工作，会出现打不着火，怠这个说法在理论上讲是正确的，但是原地怠速和行驶起来热车，效果是一模一样的。冬天不要原地怠速热车！温度再低，也该挂挡就走，否则会出现问题。冬天机油流动性差，最好的解决方式
因为环境温度过低，不仅影响发动机的工作，也对变速箱有比较大的影响。比如变速箱内的油液在极低温度下变得黏稠而导致档位难挂。对于带有变速箱冷保护功能的车子，在环境温度过低的情因为环境温度太低，不仅影响发动机的工作，对变速箱的影响也很大。比如变速箱里的油在极低的温度下会变得粘稠，导致挂挡困难。对于有变速箱防寒功能的车，在环境温
打着火之后立马开车走人就可以，只需要记住这个时候不要去暴力驾驶，不要去猛轰油门，车速尽量平缓一些，缓慢一些，等到你看着水温表的水温慢慢的达到正常之后，你再去正常行驶。不而“原地热车”长期以来，这种做法是错误的，原地怠速往往会造成燃烧不够，燃料混合物太浓，导致空气污染增加，容易产生碳沉积，“现场动臂节流阀热车”是不可取的，因为当时没有达
还有一种就是进气门上有积碳，积碳会吸附掉一部分汽油而导致冷车怠速抖动不稳，热车又会正常，具体的要冬天车内开空调带暖气或者除雾，需要发动机正常工作。一旦发动机冷却液没有上升到正常水平，空调就会影响发动机的燃油效率。第三，不要猛踩油门提高速度。热车的作用是让
