近期，有媒体以及官方测试机构，对市面上热销新能源汽车的冬季续航，进行了深度的测评。一、媒体测评测试车型：40款地点：牙克石温度：零下20℃左右“懂车帝”发布了40款电动车冬测发布冬测结果当天，懂车帝同时宣布，推出“6+2新能源汽车评测体系”。该体系共分续航、充电、辅助驾驶等6大维度和冬夏季极限评测2大场景，基于客观的实测数据，对
电动汽车冬季续航一直是大家关注的热点之一，2022年12月12日，懂车帝公布了2022年新能源汽车冬测结果。其中，纯电动汽车续航里程测试结果显示，2022年平均续航达成率为48.5%，相较于2021年的46.8%低温环境续驶里程试验结果显示，一款常温续驶里程申报值为“708公里”的极狐(ARCFOX)阿尔法s电动汽车，在低温环境下，续驶里程实测值降到了509公里。一款常温续驶里程申报值为“605公
其它主流车型方面，ZEEKR 001排名第6位，续航达成率为50%，实测续航里程为326.5km，特斯拉Model Y排名第9位，特斯拉Model 3排名第11位，它们两款车型的续航达成率都不足50%。再来汽车团购报名二维码对于广大消费者而言，新能源车续航焦虑似乎是永远绕不开的话题，不少车企在宣传新车时也会刻意强调续航里程，将其作为产品的一大卖点，但实际
?﹏? 可以看到，常温环境下，测得比亚迪汉EV的续航里程为629公里，而在低温环境中，续航为435公里，衰减幅度为30.9%;宝马iX 3常温环境下续航里程为546公里，低温345公里，衰减幅度为3612月12日，懂车帝公布2022年新能源汽车冬季测试结果。15℃条件下，新能源车平均续航达成率48.5%，平均续航里程268公里，相比2021年分别提升4%和14%。在续航达成率和平均充电功率前十榜单中，国产
而且不光是续航测试，我们也是第一次试驾这台极氪001,这台车在开起来之后出色的驾驶质感真的是让人有些欲罢不能。除了车机卡顿等一些可以通过后期OTA升级解决的小毛病之外，极氪是真近日，懂车帝公布2022年新能源汽车冬季测试结果，呈现了60余款新能源汽车在低温续航、低温充电、低温空调加热、冰雪爬坡等方面的表现。其中，低温平均续航达成率
