判断点火线圈的好坏的方法如下：1、拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车体1.5公分左右，接通起动机，若有蓝色的放电火花，则点火线圈就是未损坏。2、测量点火线圈初级电流，将三如果是判断电机绕组线圈的好坏，通常看看线圈是否接地，是否匝间短路，是否相间短路。具体就是使用万用表的大阻值档位测量绕组和外壳之间的阻值是否大于5兆欧，如
检查点火线圈是否良好可在发动机上进行。方法是：打开点火开关，确认低压线路正常后，从分电器盖中央拔出高压线.距缸体3 -5mm。用起子拨动断电器触点，不断地张合，高压线与缸体间有用数字万用表测量判断电机线圈的好坏。线圈阻值大小要看电机的功率，功率越高，电阻越小，十几千瓦的应该是几十欧到
那电感线圈是怎么判断好坏的呢，这个还是要看电感线圈是如何划分的，一般的方法是直接测阻值，看电感线圈的阻值在不在要求范围内；有的时候是测感值，看电感线圈的感值有没有达到要求。百度爱采购为您提供2020年如何检测电感线圈的好坏专区，包括如何检测电感线圈的好坏热门商品专区、如何检测电感线圈的好坏热门供应商专区、如何检测电感线圈的好坏优质问答专区、如何
空调四通阀线圈好坏怎么检测万用表测量电磁线圈的线圈电阻。只要电阻正常，电磁线圈就好。同时要测量电磁线圈对地的绝缘电阻，看是否有短路。四通换向阀的电磁检测电感器好坏的三种方法1、直观检查直接观察电感器的引脚是否断开，磁心是否松动、绝缘材料是否破损或烧焦等。2、万用表检测在电感器好坏判断中，常使用万用表电阻挡测量
科鲁兹点火线圈检查好坏的方法如下：1、点火线圈有分初级一端接有12v正极，另一端，既是冷端，接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v到0v的跳变，可以借助一些仪表和工具来进行检测。先观察外观，如果外观没问题，轴能正常转动无卡滞就需要进行下面的检查了。1、用绝缘电阻表测量电机绕组的对接地端(或外壳)的绝缘电阻，至少
