汽车轮胎上的小铅块，又称为配重块，由于材料是以铅组成的，现在市面大都使用这种材质的。现在一般都是“内贴式”，这样不会影响汽车轮毂的整体美观！配重块大约在5g~10g之间。2、小铅轮圈上要贴几个铅块，要根据轮胎的实际使用情况来确定。不同的轮胎有不同的铅块。轮胎也是保证汽车安全行驶的重要部件。汽车轮胎上的小铅块，又称配重块，对保证
车辆轮胎也是保障的汽车安全驾驶的至关重要部件，车辆轮胎上的小铅块，又叫作配重块，这些铅块关键起到保障车辆动平衡的作用，轮胎上的铅块大多数基本都是内贴式的，这样子既可以起到作一、为了消除这种现象，需要增加配重，即增加小铅块来纠正轮胎不平衡，这被很多车主称为动平衡。二、以前汽车上轮胎
∪＾∪ .铅块动平衡货车粘贴卡钩平衡块汽车轮胎粘快钢圈轮毂配重补胎批建德市下涯镇宜亚服装商行1年月均发货速度：暂无记录山东滕州市¥25.00 大车平衡块粘块22.5*9卡货客铝合金轮毂50g第一种是内贴式，就是小铁块位于汽车轮胎的内部，贴近内沿，这样在一定程度上避免暴露在外，可以防止因为刮蹭掉落，也可以不影响美观。第二种就是外挂式，顾名思义它是暴露于车轮的外部，
＞﹏＜ 能让车轮高速动转时更促进平衡状态，通常，汽车的传动轴也加焊一小块硬铁，其作用与轮胎钢圈上的铅块是一样的。当然如果发现动平衡铅块老是掉，那可能是因为采用的是粘式的铅块，紧固性没有那么好，如果轮毂可适用于敲式的话，那么可以将粘式的铅块换成敲式的；如果轮毂不适用敲式的话，可以采用3M的粘式
现在这些小铅块都贴在轮毂内侧了，这样既保证了轮胎配重也提升了整体的美观度。汽车轮胎在设计的时候根本为了消除这种现象，需要增加配重，也就是加小铅块来校正轮胎不平衡，这就是很多车主所说的动平衡。以前汽车上的轮胎铅块都是装在轮毂外面的，配重很多，很不好看。
