还好线够长,把线对折了两次之后再搭火,才把车搭着了…从那以后,我心里就想着要在车里备根搭火线才行…于是网购了七米25平的纯铜国标电焊线,对半剪开,一根3.5米。又买了四个大号铜打开新浪新闻五、最后再把下面这一节套好,大家看到这个绝缘胶套接好之后就会形成一黑一红两根线。我们搭火的时候红线搭正极,黑线搭负极。打开新浪新闻下期会教大家如何去借电
毕竟是新手司机,对汽车还不是特别的了解,可能电瓶亏电还是自己第1次遇到,在搭电的时候,认为只要将两根线接到电瓶上就可以了。的确,这样的做法非常的简单,但是一定要分清楚正负极,正理论上可以的,但铁丝要粗的。因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A,柴油车甚至达到了1000A,如果计算下来的话,10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全,所
③用电瓶连接线(两端是夹子,红色),先接上没电车的正极,另一端接上有电车的正极,俗称正对正(图四、五)。④再用另一根电瓶连接线(两端是夹子,黑色),先接上有电车车子没电了除了花一个多小时等救援车之外,如果我们车上有工具包,可以试试自己来搭电。自己搭电应该怎么操作?搭电线由两根电线组成,红色电线连接正极,黑色电线连接负极,大多数汽车
用两根电线在插座上,是不可以私自给汽车搭电的,因为这样非常的不安全,也不可符合科学规范的充电效果,所以一定要和专业的技术人员及时的沟通,用正确的方式给汽首先需要有两根搭电用的电瓶连接线,很多人都有,购买保险时可能赠送、4S店保养搞活动也可能赠送、或者也可以自己购买。还需要有一辆有电的车,或者应急启动电源也可以。接下来让两车
搭电不小心把两根线都接正极上了,现在汽车启动不了该车是由于在电瓶搭电的过程当中错误的操作导致了车辆无法启动的问题。如果将蓄电池的正负极接反会造成保险烧断,其中主要不论是两辆车互相搭电救援,还是单独拿一个电瓶或者汽车应急启动电源救援,首先需要一个结实可靠的连接线