简单地说就是轮胎的高宽比。如规格为235/60R18的轮胎，表示其横断面的最大宽度是235毫米，扁平比为60%,内径为18英寸。扁平比为60%,即轮胎纵断面高度为235*60%=141毫米。识别翻新胎和新胎的方法1.首先，可以观察轮胎侧面的标志。通常新胎的侧面都会有该轮胎的商标以及相关的参数，而翻新轮胎大多数都是伪造贴上去的。尝试去抠一下，如果是翻新轮胎的话，是
加厚轮胎一般是说轮胎胎面很宽，而轮胎胎唇(内径外边)与胎面间距离很小或说轮胎看上去很扁。我觉得这一轮胎好处是：增大与地面接触面积，车辆在驾驶加速度叉车等反应更加迅速1、加厚轮胎的好处是：增大与地面接触面积，车辆在行驶加速度、叉车等反应更加迅速平稳，同时车辆的燃油上升，使用这样轮胎的大多属于高档轿车或者跑车。2、加厚真空轮胎表面是一
宝宝这是正常的哈，车子在不同时期有可能用的轮胎品牌不一样。同样的车子可能这个时期用的倍耐力。下个时间段用的普利司通、韩泰也不例外，只要上面有MO或者MOE的、都是奔驰原厂轮胎，加厚轮胎应该是说轮胎胎面很宽，而轮胎胎唇（内径外边）与胎面间距离很小或者说轮胎看上去很扁。其实
加厚轮胎应该是说轮胎胎面很宽，而轮胎胎唇(内径外边)与胎面间距离很小或说轮胎看上去很扁。其实这个轮胎好处是：增大与地面接触面积，汽车在驾驶加速度叉车等反要更加迅速平稳，同时看轮胎型号。轮胎型号后面有LT或者带C标志的轮胎就是加厚轮胎。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，
加厚轮胎应该是指轮胎胎面较宽，但胎唇(内径外)与胎面之间的距离较小或者轮胎看起来较平。我认为这种轮胎的优点是：增加了与地面的接触面积，在开加速叉车时，汽第一种：轮胎瘪了，人站在上面，硬胎边防爆；一按就软了。就是个普通轮胎。第二种：轮胎胎侧的规格后面会有一个特殊的标志。根据轮胎品牌的不同，该标志会有所不同
