＋﹏＋ 其实如果单纯的配置丰富，三大件不行的话，那么这车买了之后也是个烧钱的货，因为会毛病不断。到时候可能想把车直接丢了的想法都有，因为修车钱都快给不起了。买了自己不喜欢的有时其实请后悔的，本来这就不是我喜欢的车，当时银魅囊中羞涩选了凌派，当然不喜欢并不代表凌派差，两年六万公里开下来，油耗、空间、省心度都非常让我满意，至少这台当年9万落地的凌派还是
杭州坦克500,挑战长沙成佛坡，大家测评一下我不敢测评王成佛半山木屋11万次播放05:55 欧盟委员会拟对中国电动汽车启动反补贴调查新能源大事记10万次播放07:17 特斯拉又降还没结婚就买了车，很多人会后悔，生活成本因此缩水了，也逐渐没了到处走走的想法。但结了婚有了孩子，用车场景被放大了，你的车会变得越来越重要。或许你也希望，能带孩子去看远方
不过大部分汽车用户的成长也总会经历这三个过程，对汽车认知的深刻程度会随着车龄的提升而提升。所以选择入手后就别后悔，合理规划好车辆的使用成本与薪资的比例，同时计算好车辆的保值我相信有很多说，有辆车就是方便些，风吹雨淋的都不怕，这种都是经常能用到车的。但是有买完车后，心里有点后悔，感觉自己当时买车的时候，有点冲动了。朋友买车不到两年，车经常用不到，除
其实，当时我买这辆车有两个原因，一是我年龄大了，还没有老婆，想买车相亲找媳妇。二是为了面子，但是现在装不了面子，也没有找到老婆，我真的很后悔把5年的全部积蓄，花在买车的第四点、买到了自己不喜欢的车国内很多人买车往往喜欢跟风，什么车销量好就买什么车，但是并没有贴合自己的实际需求，比如，追求动力和操控的人买了一辆轩逸和卡罗拉，追求燃油经济
