另外防爆胎还不能配备普通轮毂，也需要特殊的轮毂，价格也比普通的高。用了防爆胎之后，并不只是车轮的价格高，因为轮胎变硬了，缓冲效果变差了，所以路面的冲击也就很容易传递到悬挂及车因此如果不是原车就装配防爆胎的车辆，一般是不建议后期改装的，因为它对改装车辆的减震和支配都有损伤，防爆胎的轮毂也要使用锻造的，否则轮毂的使用寿命会更短。驾驶员的驾驶习惯和道
安全的，一般的轮毂修复都是翻新工艺。当然，这要看修理厂的修复技术怎么样。一般的修复轮毂流程是：一为啥我不推荐防爆胎，一是太硬了，九成以上轮胎店拆不了40以下扁平比的防爆胎，拆下来了也是各种损伤，轮毂那点伤都忍了，但防爆胎多次撬拆胎唇很容易损坏漏气；二是性能普遍差一些，哪怕
普通轮胎爆胎继续行驶，不仅损伤轮毂，还会损坏汽车的避震、传动等系统。需要及时靠边停车，更换备胎，然后开到修理厂或者4S店处理。然而，对于装备防爆胎的汽车，更具有安全性。不会伤到轮毂，防爆胎也有扎烂也有爆胎的时候，只不过没气后还能行驶移动并且不伤轮毂。防爆轮胎换成普通轮胎的优点：1。降低使用成本，防爆轮胎价格基本上比普通
因为防爆轮采用了坚硬的器材，轮壁非常厚重，遇到坑坑洼洼，减震性能又不好。所以，当然容易伤轮毂。而防爆胎因为胎侧壁厚的加强或者嵌入特殊支撑物，使得轮胎有足够的反弹力支撑车身重量，所以就算轮胎泄气失压后也可以最大程度保持轮胎原来状态，保证车辆的正常行驶，而且胎圈(靠近轮辋
你说的我不认同，本身车就重，再加上防爆胎的胎壁比较厚，容易给轮毂造成极大的伤害，本就是宝马的如果原配是普通轮胎的就不能使用防爆轮胎。如果原配不是防爆胎的车辆使用了防爆胎后，会对其匹配的造成损伤。所以，不要太迷信防爆轮胎，以为有了它就可以无忧无虑的开车了。爆胎不是
