回复如下：1、低压电路常见故障，蓄电池存电不足，线连接不良或错乱，蓄电池搭铁不良，分电器或霍尔传感器损坏，点火开关损坏或接线不良，晶体管点火控制单元损坏若电压值不符或无电压存在，再将点火开关转回“OFF”位置，此时，插座1#端子与车身地线之间的电阻值应小于1.5Ω。若不符合该项要求，则按电路图检查线路，排除故障后，重新检测
(^人^) 拔下传感器插头，打开点火开关，采用万用表检测插头上电源端子与搭铁之间的电压应为8V或12V(根据车型不同而不一样)。若无电压，则应检查霍尔式传感器到ECU之间的线路及ECU上相应端子上你好。发动机转速输入没有信号是指曲轴位置传感器或者传感器到电脑版线路有故障。建议检查传感器和线路连接。一般进过水后容易出现线路虚接。希望我的回答能帮到你
如图所示捷达电源和启动系统电路图这个是变速箱档位开关的电路图，档位开关F125的2号黄蓝线到了J519的73b插头的55针这根线是P/N挡信号，如果继电器不吸合，继电器的控制端不给信号，需要读取J519里面的档位信号是
2）2号端子电压检查。电子点火器内部电路通过2号端子搭铁，该处对搭铁电压不应超过0. 5 V，否则需注意：保险丝是电器设备的重要元件，电流与电压的把控不准，可能会烧坏保险丝，甚至会造成电器设备的短路损毁或者车辆起火的严重后果。大众16新捷达保险丝盒位置，16款捷达保险丝盒图解大众16款捷达
捷达/捷达王轿车电气线路如图6-2-23~图6-2-49所示。图6-2-23 发电机、蓄电池、起动机、点火开关电路图A-蓄电池J 59-X-触点卸荷继电器ws-白色bl-蓝色B-起START或ST挡是发动机启动挡位，启动松开点火开关，点火开关会自动恢复到ON挡。下图所示为长城哈弗四挡位式点火开关示意图及电路图，点火开关的BT1、BT2端子为供电输入，ACC端子输出
