ˋ＾ˊ〉-# 1、钻豹混合气的调整方法是先起动发动机预热，车热后把怠速调整到1500转/分，把混合气螺丝拧到底后退出两圈，然后左右微调到怠速最高，再把怠速稳定在1500转，然后我拧开固定螺母，看需要逆时针微拧几分之一圈气门螺丝，然后螺丝刀压着螺丝拧回螺母，把其它拧开的也都
╯＾╰〉 125摩托车气门调整的方法是：需要车子在没有发动的状态下先卸下气门盖，转动磁电机的转子把转子上的T点刻线与磁电机盖以及发动机箱体盖上面的标志是对正的，这样方法同顶置凸轮轴气门间隙的检查及调整方法. 3.需说明的几个问题对侧置气门来讲，气门间隙是指进排气门杆尾端与挺杆上调整螺钉间的间隙；对顶置气门和顶置凸轮轴式气门来讲，气
调整气门时磁电机要对正T点，然后打开气门盖，如果这时气门间隙非常紧(没有间隙),就要把曲轴再转一圈，对正T点，这时气门就会有间隙了，调整气门间隙到规定值即可，2.正规调整，需用塞尺来量，一般气门间隙按车型不同，间隙在0.05-0.08左右，踏板车还可以再大些，但这样比较麻烦，所以一般在维修时都是用手凭经验来感觉，左右顺滑有
可以把塞尺塞进去的，这个不分链机还是顶杆机，简单的方法也可以不用塞尺，首先对好正时，调整气门间隙至横向有间隙钻豹的进排气门间隙标准值在0.08-0.13毫米之间，排气门间隙可以略大于进气门，气门间隙不宜过小，即不宜小于0.08毫米，只要气门间隙正常，在发动机工作时有时有点
