一辆行驶里程约9.9万km、发动机排量2.4L 的2012年别克GL8。该车行驶正常，但客户反应行驶过程中偶尔会显示维修充电系统故障。故障诊断：接车后，连接诊断电脑未发现故障代码，试车未发14款陆尊，行驶过程中，电压有时显示忽高忽低，12.7到14.3，有一次最高15.0，这样正常吗？
别克gl8电压高是什么原因
你好，传感器是5V以下为正常电压，执行器是12V为正常电压。这个是12伏，联系您换掉，这个是通病。2007款的别克gl8,转速传感器是5伏的电压用万用表就可以测出来别克GL8燃油泵控制电路电压高，换过油泵，模块，还是不行。检查下，主驾座位下面的油泵插头有没有进水？建议更换油泵模块或汽油泵试试看。别克gl8,打不着。故障码燃油泵控制电路根据你的描述，车辆报
别克gl8电压不足
1.电磁阀电压过高，选型错误。一般高压线圈容易烧坏，应重视。2.线圈进水或油短路。3.品质不良，新更换的阀芯和阀头配合不好，建议更换时和阀体一起更换也可考虑。13年别克GL8 2.4L燃油修正高电压故障根据你的问题、可能空气流量计、进气压力传感器问题、建议拔传感器看看长短期数据流看看是不是正常那个拔了数据流正常就检查那个传感器
别克gl8电源电压不稳
您好，别克GL8发动机舱盖电路电压高进气温度传感器电路电压过高，通常情况下是由于进气温度传感器搭铁线接触不良，由于接触不良处电阻增大，数据流会显示异常低温还可用硅稳压二极管的击穿电压作为参考电压，它可克服正向二极管作为参考电压的一些缺点，但其温度系数是正的，约为+2mV/℃ 。因此，以上几种均不适用于对参考电压
