原厂轮毂和副厂轮毂区别在于价格，工艺，质量都不同。以下是相关介绍：1、轮毂的定义：轮毂(Car-Rim)是车轮中心安装车轴的部位，也就是常说的“轮圈”或“钢圈”。其实楼主说的原厂轮毂和牌子轮毂之间的差异的话，如果是大牌子的轮毂的话，可能要比厂家的原厂轮毂更好
从做工和外观颜色上，就可以轻松看出两者的区别。看重量：原厂轮毂重量基本都是相同的，而假轮毂由于本身生产工艺不规则，再加上成本的原因，其重与原厂轮毂有一定差异。所以品牌轮毂和原装轮毂的区别如下：工作差异：一般高仿轮毂做工都很粗糙。因为高仿轮毂的模具精度不高，轮毂边角处会有刺毛和毛刺。由于成本问题，原厂轮毂会内外同色喷
品牌轮毂和原厂轮毂的区别如下：做工区别：一般高仿轮毂的做工都非常粗糙。由于高仿轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边。由于成本问题，原厂轮毂内外都一、轮毂结构分析设计在汽车轮毂的结构优化方面，运用CAE 软件ANSYS,将轮辐和轮毂的厚度分别用参数来表示；根据弯曲疲劳试验将轮毂所承受的最大应力值作为约束条件，将汽车
第二天，你碰到了另一辆改装车，你想跟他小飚一下，没想到刚加速前面就有个小坑。然后比赛就结束了第二、看轮毂内字体不管是原厂轮毂还是副厂的，在轮毂的背面都会有轮毂的品牌、ET值和产地等信息.但是原厂轮刮这些数据副厂是无法直接模仿到轮毂上的.因此，车友在买轮毂的时候可以把
＋▂＋ 原厂是低压铸造轮，其实质量和普通品牌的低压铸造；轮毂差不多，而且福特也是找代工厂生产的这种所谓原厂高仿轮毂和原厂的区别是需要拆下车轮，看轮毂背面。原厂轮毂有零件号，轮毂的产地和规格，字迹清晰，原厂一眼看不出来。高仿和副厂轮毂的做工非常粗糙，由于成本和工艺的不同，高仿轮毂的
