第一，电瓶老化衰减导致的这种现象，这个是需要做一下电瓶的相关的检测，如果老化衰减的话，需要给电瓶充电或者是更换电瓶，正常情况下，电瓶的使用寿命是3到4年左除去正常损耗的电量外，还有一种情况是：在晚上用完车之后放置几天，会发现启动困难，如果不存在漏电的现象，那么要检查汽车的充电系统，有时候如果充电线路存在线路连接不实，可能会造成电
˙０˙ 原因三、有的车会偶尔出现第二天，电瓶突然没电不能启动。主要是电路方面有用电设备在工作，比如有的汽车电瓶为什么没电呢？一、电瓶本身有问题：1.电瓶使用时间长了，到了规定使用寿命的时间，需要更换新电瓶；2.电瓶质量有问题，充不进电或者不蓄电，在三包期以内可以找厂家索赔新电瓶；3
⊙﹏⊙‖∣° 汽车电瓶具有自放电的特性，即在没有任何用电设备运转的时候，也会有电量损耗。但如果电量损耗得有点大，那就是漏电了。万用表怎么测？1、先检查蓄电池观察孔的外观，看看有没有漏液的电瓶充满后不要接线，放在那里一天看看是不是就没有电了，如果没有了说明电瓶坏了，如果还有电那说明你汽车漏电。汽车漏电检查一般先检查电锁开关，电线接头，灯头
汽车车身不漏电，过两天电瓶没电，说明电瓶内部漏电。也是不存电。1.电瓶存电量降低的时候，内阻就会增大。虽然充满电了，但是电池很快就会没电。2.放两天之后电瓶2、换电瓶前确认汽车电路没有漏电记得前几年我的车没电了，刚好隔壁就是某品牌电瓶的经销商，就在他那里换了一个。没想到第二天开车的时候又打不着了。拿万用表
这种情况是不存在的，还需要检查漏电情况，有一种情况是当你侧漏电的时候还不漏电，当你不测的时候有时候会偷着漏电，这种情况不容易查出来，电瓶最好找一个专用的导致汽车漏电的原因大致分为三类第一是停车时未关车上电器导致蓄电池亏电；第二是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电；第三类是由于车上电器，线束，执行器，传感器等电子元件
