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车子压过一个大石头,底盘被石头刮一声巨响

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ˋ△ˊ 汽车压到大石头咯噔一声,车主需要检查车辆是否受损了,一般以下几个部位受损的概率比较大,车主需要逐一进行排查:1、轮胎:因为轮胎是直接压到石头,所以可能是轮于是我联想到了我经常走在马路边上,听到大车经过压到石子让人毛骨悚然的声音。我在想,如果刚好一个石头就这么碰巧弹起来把我打成脑震荡了,这司机赔不赔钱?首先,这种事故的《交通事

窄圈使用过宽外胎或宽圈使用过窄外胎会使充气后的轮胎形状不正常)情况下,大部分石子都会被弹开。汽车上的减震器是一个易损件,一般的车子减震器是可以使用很长时间的,但是这个部件随着使用时间的增加性能会下降。如果压到了一个大石头出现了很大的异响,这有可能是减震器发出的。

我们以往都认为悬挂主要是吸收震荡,实际上悬挂有一个更重要的作用就是让轮胎紧贴地面。车轮在受到凸物时,悬挂部分都会整体抬升向上加速产生冲击力,越大的簧下质量,向上的惯性越大,倘若车子是低速状况下压过石头尖的话,那么大多数状况下是一定不要紧的,轮胎是一种橡胶制品,本身就具有一定的弹性,遇到石头尖也可能会有一定的缓冲能力。而要是

假如车子是低速情况下压过石头尖,那么一般情况下不要紧,轮胎是一种橡胶制品,本身就具有一定的弹性,碰到石头尖也会有一定的缓冲能力。而要是高速行驶的情况下,1 当碰到石头时不能猛打方向盘:当汽车压过石头时一般都是很突然的、没有预感的,因为车速太快,来不及刹车,也不能猛打方向盘,因为很可能路边有行人或电动车,急打方向盘的结果还

汽车压到石头嘭的一声,假如有了非常大的声音,那可能是石头磕到底盘了,也有可能是悬挂的下摆臂发出的声音,还有可能是减震器发出的声音。假如车友们遇到了这种状况,提倡去检测一下底假如车子是低速情况下压过石头尖的话,那么一般情况下是不要紧的,轮胎是一种橡胶制品,本身就具有一定的弹性,碰到石头尖也会有一定的缓冲能力。而要是高速行驶的情况下的话,在惯性的

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