因为要留出刹车组件的位置。吨位小的，确实只有3个轮子。吨位大的，前起可能有两个轮子，主起下面可以有很多轮子。这都是用来承受更大吨位的机位。轮子的运作原理就是“力的平衡原理”，物体
轮毂为什么只有一边走支撑的
钢圈轮毂重量沉，运动惯性较大，由于其外形更像一个笼屉的盖子，因此相对于合金轮毂来说，钢圈轮毂不利于刹车系统散热，钢圈轮毂相对于合金轮毂来说，存在使用不当导致失圆变形的可能；合摘要汽车轮毂一边没有支撑的原因如下：1、便于更好的安装轮毂，轮毂是要支撑轮胎的，需要垂直于地面，而不能直接与地面接触；2、对于整个车辆的设置方面的需求，例
轮毂为什么只有一边走支撑线
以前呢，轮子的这三个部分都有明确的指向性，但是随着后来车辆的发展，轮毂、轮辋、轮辐开始通过铸造工艺合为一体了，所以轮辋这个叫法好像就用不太上了。总结现在来说，轮辋(轮圈)是轮轮毂作为汽车的行走支撑部件，有一系列关键指标需要检测质检合格后，才能出厂。检测指标包括轮毂深度、圆曲度、拱曲度，还有工件的圆曲度、同心度、偏心率和挠度
汽车轮毂为什么一边没有支撑
答案是肯定的，大街上跑的这么多车，也没见谁的轮毂天天坏，汽车的轮毂是很有讲究的，首先它上面的这些支柱作用非常的大，它不仅仅有一个应力支撑的作用，它还有一个先说结论：支撑不会不平衡。汽车轮圈（专业上称之为“轮毂”）采用一侧支撑，在工程上属于“悬臂梁”结
