╯＾╰〉 水膜越高，车速越快，最大抓地力减小的就越明显。所以要在雨天保持抓地力则要把轮胎与路面之间的水这个不一定，气压低意味着轮胎花纹接地不均匀，反而抓地力弱！3》轮胎花纹越浅，抓地力越低吗？一般来讲是这样的。至少湿地性能是这样的。有些楔形花纹花纹变浅，干
∩▂∩ 轮胎的性能总体上是这样判断的：胎宽影响抓地力，越宽的胎抓地力越好。当然抓地力也跟轮胎的成分材质有关，总体上材质越软抓地力越强，但耐用性也越差。胎宽也影响阻力，越宽的胎1、纵向花纹：主要用于排水，但是纵向花纹过多轮胎的抓地力就会减小。2、横向花纹：排水能力不如纵向花纹，但是抓地力较强。3、斜向花纹：主要用来打破水膜。所以轮胎的设计就成了今天
轮胎越宽，那么抓地力就会越强，这一点毋庸置疑；豪华车，都是清一色的宽轮胎，一方面是他的车自重需要一些宽的轮胎的支撑；另一方面轮胎的宽度越宽，轮胎的抓地力越其实在良好，干燥的路面上，轮胎与地面接触面积越大抓地力(摩擦力)越强，这也是F1轮胎为什么用光头胎的原因。假如说总在干燥良好的路面上行驶，我们的家用车轮胎也可以使用光头胎，制
如果没有足够的胎温，高频应力会使得轮胎胎面变硬，迟滞效应减弱。这时不仅抓地力不够，还会产生轮胎的超量磨损对于光面轮胎，当胎面的橡胶磨损变薄时，抓地力也会急剧下降，所以光如果花纹磨损，凹槽变浅，就会变得很滑。另一方面，需要强抓地力的赛车轮胎是从一开始就没有花纹沟的光滑轮胎，俗称光头胎。看到这里你是不是觉得这是完全矛盾的？
