如果只是换游丝，那可能只需要匹配转角传感器，如果是连转向开关一起换，那你要先用431读取转向柱控制单元的编码，把编码记住，换新的上去对照编码是不是需要程序编ESP/ABS是指车身电子稳定系统故障。ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，中文译成“电子稳定程序”。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析
阿里巴巴为您找到135个今日最新的迈腾abs传感器价格，迈腾abs传感器批发价格等行情走势，您还可以找风速传感器，红外传感器，角度传感器，水流传感器，液位传感器，振动传感器，称重传感器，一辆行驶里程约10.7万km的大众迈腾1. 8TFSI手动基本型轿车。用户反映：该车正常行驶中，仪表板上的ABS警告灯点亮。故障分析：使用故障诊断仪V. A. 55051进行查询，在53制动辅助控制单
故障现象：大众迈腾轿车ABS系统故障解决方法检修描述：驻车时，车辆ESP、ABS 故障报警、手制动指示灯闪烁、EPB 指示灯闪烁。车辆启动后，除上述指示灯闪烁维修技师说是ABS传感器。我个人觉得应该是轮速传感器。4个轮子都有，7代迈腾的这个比较容易坏。
拆轮毂，换备胎这个一般都会，不难。轮速传感器就在刹车盘后面，这里拆的时候有点困难。用一字螺丝刀顶一下上面的卡扣就可以拔出来插头，不拔的话，拆不到固定的螺丝。拔掉轮速传感器迈腾ABS、ESP 故障灯亮北京/张彦青车型：配置1.8LTSI发动机。行驶里程：32333km。故障现象：ABS、ESP故障灯亮。故障诊断：用VAS5052A检查，ABS控制单元中存储有故障码(如图1所示)
迈腾为什么容易坏abs传感器2015迈腾abs传感器型号一辆行驶里程约5.9万km、搭载1.8T发动机和双离合变速器的2017年一汽大众迈腾轿车。用户反映：该车仪表板显示制动系统失效。检查前几日早上开车上班，ESP黄灯亮起，随后胎压、驻车、方向、abs黄灯一起亮了(如果是豪华氙灯的，理论上灯光黄灯也会亮)。见怪不怪
