是的。J值是宽度ET是偏距内凹是ET的负值外凸是ET的正值如果ET值越大的话，轮毂就会越往内侧凹陷(同轴两个轮毂间轮距变小),并不是突出来。而ET值越小的轮廓，才是往外侧凸出(同轴两个轮毂间轮距变大)。但大家有这么一个误区，以为ET值越大
≥▂≤ 轮毂et值太小的影响有：1、改变轮圈的offset会改变汽车的轮距；2、改变offset会影响轴承的负荷；3、对刹车有影响。轮毂et值在轮毂背后，其也称为et偏值，就是offset值，即偏距，轮offset和轮距之间的关系在更换轮毂时，ET值的选择尤为重要，ET值选择不同，会直接影响到轮距。轮毂ET值越大：轮毂越向车的内侧凹陷，此时两个轮毂之间的轮距变小；轮毂的ET值越小
偏移值决定轮毂侧在车轴上的位置和同轴两个轮毂之间的车轮距离。简单地说，轮毂要么向内凹进车身，要么向车身外部突出。轮毂ET值越大：轮毂越向车的内部凹陷，两个轮毂之间的车轮距离就轮毂ET值越大：轮毂越向车的内侧凹陷，此时两个轮毂之间的轮距变小；轮毂的ET值越小：轮毂越向车外观凸出，此时两个轮毂之间的轮距变大。举个例子，如图所示，ET值为30mm时，此时轮毂是基
车辆轮毂的ET值越大，车辆轮毂就会像内侧一样凹进去，车辆两轮之间的距离就会减小，而车辆轮毂的ET值越如果ET值越大的话，轮毂就会越往内侧凹陷(同轴两个轮毂间轮距变小),并不是突出来。而ET值越小的轮廓，才是往外侧凸出(同轴两个轮毂间轮距变大)。但大家有这么一个误区，以为ET值越大
