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胎压监测和轮毂有关系吗,胎压监测是在轮胎里的还是轮毂的

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轮胎对调是可以连轮毂一起换的,不过要是车子有胎压检测的话,就要把胎压检测传感器更换到新的轮毂上,并且进行“重新学习”,也就是重新设置胎压检测系统。而要是在对调车轮后没有进行原装还是后装,后期加装改回原来的传感器就可以了,原装有多数是通过abs检测轮速来判断胎压,没有问题

ˇωˇ 2、间接式胎压监测可以直接更换轮毂,不受影响。3、复合式tpms与直接式胎压监测相似,需要从轮毂上拆卸相应的配件。以下是关于换轮毂后胎压监测故障的扩展资料:1、直接式胎压监测因为欧盟有强制汽车标配胎压监测,所以间接式胎压监测普遍应用在欧系的低端车上。

>0< 轮胎轮毂更换后不会影响胎压监测,因为胎压监测器的传感器都会放在轮毂上面,更换时只需注意好胎压监测器传感器,更换完成后进行胎压复位即可。更换轮毂后胎压监测不会受到影响,因为胎压监测器的传感器会放在轮毂上。更换时,只需注意胎压监测器的传感器,更换后重新设置胎压即可。当更换直接轮胎压力监测

更换轮毂对胎压监测影响不大。胎压监测具体介绍如下:直接胎压监测3360利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接最后一种情况,已经没气了……不存在胎压了……那问题就更严重了,轻则轮胎报废,重则轮毂报废。胎压监测的好处一旦有了胎压监测,上述的那些问题就都不是问题了。一旦胎压出现异常,

因为胎压监测是安装在轮毂气门上,和轮胎更换是没有关系的,所以换轮胎不会影响胎压监测。如果是轮胎换位的话,就会影响胎压监测,这时需要重设胎压监测系统。也就胎压监测实际上是以轮胎两轮差进行计算的,一个轮亏气,另一个轮胎压正常,在行驶时和转弯时,两侧的车轮转速会不均匀,从而传感器进行欠压报警。只要更换的轮胎一

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