气缸列1短时和长期燃油修正值在-5%-+5%以内，但是气缸列3短期和长期的燃油修正值-100%.前一段时间发动机故障灯亮了，转速2000内汽车气缸列3长期燃油修正负100%是什么意思？长时燃油修正是2113一个数值5261参数，其数值范4102围为―23%～165316%。长期燃油微版调来自短期燃油微调数值，并表
ˋ＾ˊ〉-# 你好，这个情况基本是三缸的，高压线的问题。这个可以看一下火花塞的跳火强度。对话详情2018-03-25 16:58:45 你好，这个是供油量过大。检查一下单缸的点火和喷油嘴喷油嘴新换的小贴士：该回复还有有列三的发动机，现在的车子起码要百万以上路面上跑的小车，绝大部分都是没有气缸列三的。https://
长时燃油修正是2113一个数值5261参数，其数值范4102围为―23％～165316％。长期燃油微版调来自短期燃油微调数值，并表示权长期供油校正。0％表示如果供油不需要补冷却风扇继电器2 和3 电路状态故障诊断仪显示正常、故障或无效状态—这些参数表示控制电路的状况。燃油箱剩余油位故障诊断仪显示0～100% —故障诊断仪以百
一般长期燃油修正参数为-23%~16%。0表示供油不需要补偿就能达到正确的混合浓度，正数表示喷射系统需要额外喷射燃油就是说燃油修正是把气跟油修正到适合的比例(14.5:1-14.9:1)经过引擎的高压锅过后剩下的东西喂给挑嘴的三元催化器，各个工程师做了很多各种实验就是为了讨好这矫情的三元催化器.因为一
短期燃油修正值假设发动机处于良好的机械状态，并且所有涉及进气和燃油计量的传感器，当发动机以稳定转速运行时，短期燃油调整值通常应在正10%和负10%之间。请注意，由于发动机转速的大师看下气缸3列长期和短期燃油修正直，负100,不对吧，车现在提速不行！你好，这个情况基本是三缸的，高压线的问题。这个可以看一下火花塞的跳火强度。大师看下气缸3列长期和短
