接下来分享一位来自广东马自达cx30车友的改装分享实例机械增压套件(VT双螺杆机械增压)。相对于涡轮增压来比，我喜欢机械增压的线性动力提升，因为它随发动机转速工作同步提升的，结阿特兹在外观上改的并不多，但轮圈、尾翼、避震这些改装必备的项目该有的还是有的。动力方面，对于男人来说，永远都是少一匹马力。下面就来看看湖北奥斯卡带来的武汉马自达阿特兹改装涡轮增压的案例
马自达在Artz"创造蓝天SKYACTIV”动力系统，对于不玩极限的马自达来说，确实有些"良心”美德，不遗余力地为蓝天事业做贡献(虽然我们都知道这对"北上广”蓝天没用5876 5 3:54 App 老马自达6改装欣赏短片1891 3 18:01 App 汽车钣金，钣金修复马自达6后围板更换2775 2 7:48 App 1:18 Mazda 6 Atenza Skyactiv马自达6 阿特兹2014 汽车模
＞▽＜ 其中马自达独有黑科技GVC PLUS的加持，也让阿特兹“弯道之王”的地位更加稳固。马自达GVC PLUS系统是原有GVC系统的进阶版，此前GVC仅包括纵向加速度和横向两个维度的传感器，而GVC 改装马自达CX-5 [汽车之家改装案例解析] 马自达品牌自进入中国以来就一直主打运动牌。无论是风光依旧的马自达6还是奶油小生昂克赛拉，都是同级别里运动感最强的选手。结合ZOOM-ZOOM
马会改装，源于2003年，由马自达改装前辈“胡子哥”创办。曾组织规模盛大的马自达车友聚会，并受到官方邀请分享改装心得。专注马自达系列车型的原厂升级、整车改装配套。如空力套件、进排气系统、动接下来分享一位来自广东马自达cx30车友的改装分享实例机械增压套件(VT双螺杆机械增压)。相对于涡轮增压来比，我喜欢机械增压的线性动力提升，因为它随发动机转速工作同步提升的，结
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