之所以买了这台志俊，就是因为有桑塔纳情节，一代人的青春记忆，大学毕业后，驾校练车是普桑，随后去公司上班，公司的公车一般也都是桑塔纳，还有就是当时家里边我舅开的就是桑塔纳，小的开着桑塔纳志俊，穿行在一个五线小城市的街头，虽然不够耀眼，但是自己却也还很知足。毕竟它不曾趴窝，毕竟它足够宽敞，也很舒适。当然，舒适性对每个车主而言都是一个不同的体验指
˙０˙ 这篇文章的主角，是一辆大众二手车，12年上牌的大众桑塔纳志俊，里程10万出头，现在市场行情价2万多，看着不算贵，这车到底怎么样，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：车子长宽高今天的主角，一款非常经典的神车，08款的桑塔纳志俊手动舒适型，真皮座椅，自动空调，1.8排量纵置发动机。新车10万左右，性价比超高，很多出租车都是志俊，皮实耐用，省油耐操！神车不是吹
当然，这一切的优点都是相对桑塔纳志俊而言。穷人志向应该远大，但不能不切实际。我要是有千万身家，肯定桑塔纳志俊是桑塔纳系列最末期的车型，它是由普桑—桑塔纳2000—桑塔纳3000—桑塔纳Vista一路发展而来的车型，尺寸方面它当年已经完全是B级车的水准，第二排空间也是非常夸张的存在。
●０● 我们这出租车，属志俊多，原因吗，空间大，这点大家都知，开出租，天天窝在车里，捷达会让他们有种2008年1月，上海大众汽车发布了桑塔纳Vista(志俊)和桑塔纳Vista(昌达)(出租车型号),具有前后视觉更新和较小的底盘改动。Vista的客运版车型可以通过其网状格栅，位于保险杠下方的镀铬
