怎样用万用表判断火花塞的好坏,怎样看火花塞烧的好坏

(1)跳火。拧下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火。如果没有火花或火花微弱，说明火花塞漏气或不起作用。2)短路。让发动机怠速运转，用螺丝刀将火花塞逐缸短路，仔细听发动机转速变化判别断路比较好办，只要用万用电表的电阻挡检测即可判明：通与不通。短路，特别是局部短路，就较难一下子从外观上进行判别。一般是借助于火花塞的跳火情况进行判别：将火花塞从气缸盖上拆

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＞＾＜检查火花塞好坏：实际检查火花塞是否有火花或短路；观察火花塞的颜色；如果火花塞烧蚀严重，顶部会出现伤痕、黑线、裂纹、电极熔化等现象，说明火花塞已经损坏，必须火花塞好坏分辨方法：1、颜色辨别：烧的好的呈暗红色，颜色白说明混合气希，颜色黑说明混合气浓；2、用缸线看跳火：好的火花塞，火花呈蓝色，在电极间基本成

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ˇωˇ 4.火花塞好坏判断(1)一般外观检查火花塞侧电极厚度或者中心电极的间隙来判断；(2)带电阻式火花塞电阻检测：第一：带电阻火花塞(一般火花塞上有一个字母R):万用表打到电阻档，万用表可用万用表测试，看火花塞颜色，灰黄色正常，黑色烧得厉害，积碳烧油多。中间电极被腐蚀，需要更换。拆卸后，装上气缸管路，让火花塞侧面接触烙铁，观察点火强弱，心脏

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如下判断火花塞的好坏：1.实车检验：最好在专业人员指导下操作。车主知道这样的常识更多的是用来识别专业人士的维修建议，最好不要自己操作。1)跳火：拧开火花可以用万用表测试看火花塞的颜色。灰黄色正常，黑色燃烧不良，积碳多烧机油。中间电极腐蚀，需要更换。拆卸后，安装气缸线，让火花塞的侧面接触熨斗，观察火花是否