手自一体挡位即手自一体变速箱，是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式。有了手动选挡模式，在弯前就可以手动降至适当的挡位，在弯中又可以保持需要的转速，出弯时10档手自一体是一种可以自行挂档的自动档变速器。手自一体驾驶技巧如下：1、手动模式下高速行车：高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在
无极变速实际上就是CVT无极变速箱，它与传统的自动挡驾驶起来并没有多少差异，所谓的十挡指的就是一个模拟的挡位，并不是真实的挡位，模拟这个挡位主要是为了实现雨雪档，可在湿滑地面和雪地里驾驶。7、E：经济档，选用此档可省油。8、S：运动模式行车档，与D档相同。9、M：人工档，放入此档可变为人工档位。10、OD：超比档(即高速档)，它会输
10档手自一体是比较高端的变速箱，就是共有十个档位，加减档更顺和，没有顿挫。手自一体的相关介绍如下：介绍一：手自一体就是指一辆汽车同时拥有手动和自动两种档目前1个回答，仙女王吉吉回答了：那是手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。就是增加一个档位，是降
10速手自一体变速器是一种可以自己换挡的自动变速器。手自一体变速器是自动变速器的升级版，只是在自动变速器的基础上增加了一些电子元(查成交价|参配|优惠政策)件，可以使用自动变速L:低速档，又称爬坡档，起作用是限制速比的范围，以降低速度增大转矩。动力大，车速慢，在10km/h以下，爬高坡适用，平时用到比较少。S:运动挡，挂入这个挡位后，发动机能提供更强大的动力，
