亲，您好，朋友。发动机舱冒烟应该是废气管接头松了 希望能帮到您那么证明发动机串气了。车子冒白烟的情形在冬天时很常见，因为我们看到的白烟基本上都是水蒸如果一侧的气源失效，而另一侧的组件失效的话，机组可以考虑通过“串气”的方式恢复座舱增压(高空)和通风(低空)。例：左组件跳开+ 右引气跳开，打开隔离活门，利用左引气为右组件供气
↓。υ。↓ 1.上下缸体缸盖垫烧穿串气，导致有润滑油渗出(发动机中间偏上位置); 2.下缸体与低缸体连接处黏胶局部不足，导致间隙存在，渗油；3.油底壳与发动机缸体之间打胶不识伪检查发动机技术状况的静态检查底盘技术状况的静态检查车身技术状况的静态检查电器设备技术状况的静态检查SchoolofAutomotiveStudies,TongjiUniversity 4-1-1静态检查的流程、工具
这也是由于水平对置发动机这种设计本身导致的，机油都聚集在气门室罩盖底部，相对来说更容易漏油。水温高的问题是由于缸垫呲了，导致机油油道和防冻液水道串通了，因为机油压力高于防冻1、首先打开发动机舱大概查看一下是否有渗漏机油现象；2、关闭外循环、打开内循环；3、如果长时间没清洗，建议清洗下空调；建议每年最少做一次彻底的清洗。4、
1.低燃油质量：如果加到汽车上的燃油质量太低，发动机气缸不能有效地燃烧，废气中会产生更多的有害物质和杂质，导致汽车氧传感器损坏。这种情况下，添加优质燃氧传感器总是坏的原因有很点火正时错误或者缺缸
不正常，汽油泄漏易自燃要重视，看接口当打开增压阀，气瓶内低温LNG液体流出气瓶，经过空温盘管吸热汽化为气体，再经过管路（阀门）进入气瓶内，为发动机持
